运输公司不用上前线，只需将堆放在南坎的物资，运输到曼东镇。

曼东镇至前线的运输任务还是由军队承担。

大量物资运输单据，做不到日结运费，权宜之下，只能打白条，旅部承诺战后再兑付。

大宗商业交易中日结几乎不可能，运输公司很理解延后兑付的新办法。

都和九旅站在一个战壕里了，运输公司更不会反对，反而期望能承接更多的运输单。

熟悉西线运输后，山标发现往曼东运物资，回程却要空跑，这无疑是成本空耗。

为了弥补“损失”，增加利润，六家公司都就琢磨着，回程时带点物资回南坎、木姐。

可曼东是一个雨林深处小镇，除了山民就是军人，不存在集市，更别说大宗交易了，也就没那么多物资可运，或采买。

心思灵活的山标想到了走私，这个他最熟练了!

想了就干，山标很快就和山外走私贩子联系上了，双方约定在瑞丽江边的孟维村交易。

被战争打断了赚钱大计，一票马帮在“国统区”望眼欲穿，就盼着战役结束，继续赚大钱。

山标伸出勾搭的小手后，走私集团立马心动了，当即行动起来，规划新通道。

为了走私，马帮人才还真不少，很快制定了新的路径，并派出不怕死的开路先锋踏入未知的丛林。

孟利镇围歼战时，双方在孟维村“胜利”会师，打赢了属于走私商人的丛林会战。

路径打通，缅占区的马帮很快蜂拥而来，孟维村迎来了千年一遇的热潮，到处是满地的马粪。

瑞丽江深谷里的孟维村，地形陡峭且狭窄，无法提供宽阔的交易马场，乃至堆货场。

这极大的限制了交易规模。

获得张扬许可后，供销社伸出橄榄枝，提议将交易地点设在曼东镇以东，两路交汇处。

这里是一个大的伐木场，地面平整，占地达到5亩，伐木队刚将所属权移交给供销社。

供销社是马帮的最大供应商和采购商，称为走私网络龙头，一点都不为过。

能与龙头一个马槽里恰饭，那真的是马帮天赐机遇。

龙头大哥的面子一定给，不到三天，临时黑市就转移到伐牧场，交易规模不到7天就实现翻倍。

至12月中旬，新走私网络已现雏形。

缅控区的沫谷镇成为南方集结点，马帮在这里采购当地丰富的宝石资源，然后向北进发。

途经孟密镇、南散镇，一路贴着瑞丽江深谷翻越丛林，最终抵达曼东。

胆子大且手眼通天的马帮，则走更便捷的东线通道，走沫谷-南散-南渡相连的公路。

马帮抵达南渡盆地后，向西北贴着盆地西麓走，几乎擦着西线战场走，可谓艺高人胆大。

相比于河谷通道，南渡盆地好走太多了，既能节省时间，也能增大单次运输量。

短短一个月时间，新的走私网络就搭建完毕。

曼东镇迎来了有史以来的最高光时刻，成为走私贩的新天堂。

相对寂静的的南坎-曼东公路，发挥出军事价值外的商业价值，为几近休克的根据地商业体系带来充沛的燃料。

11月底，张扬回到木姐后，很快着手推进兑现白条的工作。

最先清盘兑付的是小单，主要服务于散户，和以村集体为基础组建的工程队。

他们以出卖劳力为主，账目相对明晰，兑现效率很高，12月中旬就给付完毕。

付款采用灵活的兑现方式，村民和工程队有多种选择，可以是现金、折扣工业品，中大型农具的其中之一，甚至可以是生猪。

和九旅打交道多了，百姓知道怎么选择最实惠。

大部分群众不是选择买五折农具，就是购买生猪，或者猪仔，乃至种猪。

解决完小单后，大笔白条才是重头戏。

六家私营运输公司是支前“正规军”，他们持有的款项占到白条的一半。

拿钱还是拿商品的选择题，也摆在运输公司面前。

山标等人毫不犹豫的选择物资，且是紧俏的走私品。

打通走私网络后，实力大增的运输公司，迫不及待地想要走出山区，到南方去赚取更高利润。

缅统区马帮可以来，运输公司当然也可以去，走私是刀尖舔血的买卖，各凭本事就是了。

聊完白条给付问题，李国成感叹道：“运输公司选得好，能清掉部分库存。”

缅空军不轰炸工业园，各工厂就未停下生产，一直努力制造出更多的产品。

走私网一度中断，不可避免的积累了一大笔库存。

能尽快清空库存是件大好事，利润率降低也没事，只要生产下去，早晚能赚回来。

张扬笑着说：“要是拿钱，那可就难办了！”

战争打了两个多月，九旅赚取人民币的速度大减，11月根据地流通的现金，很大一部分是财政局的储备资金。

如果所有支前白条都用人民币支付，就会造成现金流荒，进而影响根据地经济，和动摇民心。

支前给付是一场财政之战，好在九旅渡过了这个难关。

“问题不大，只要一直胜利下去，和工业生产力还在，我们就立于不败之地。”

经历兴威战役后，李国成变得更自信从容，说话硬气了许多。

张扬握拳说：“那就一直赢下去，直至解放全国。”

“革命必胜！”

“必胜！”

喊完口号，两人哈哈大笑，快步走出烈士墓园，迈出豪迈的步伐。